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[二戰軍武] 這不是V-22魚鷹!二戰德軍P.1003傾斜旋翼計劃案 (VTOL/STOVL)

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發表於 2018-1-7 18:19:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 小卡 於 2018-1-7 18:22 編輯

001.JPG
傾斜旋翼(Tiltrotor)的概念:起飛時類似直升機,螺旋槳向上旋轉90度,推力全部用在抵抗重力,騰空後再將旋翼轉向,變成傳統定翼機的構型。兼具短場起降(STOVL)或垂直起降(VTOL)的能力,同時又有定翼機的性能。

1938年由Weserflug研發的P.1003,是一架雙座傳統單機身構型的飛機,可收式機輪,高單翼,進氣口於機首下方,螺旋槳位於兩翼尖端,直徑長達4公尺。
002.JPG
現今的V-22魚鷹,引擎位於螺旋槳後面的短艙內,直接驅動螺旋槳,相較之下,P.1003的DB600引擎則是位於機體中間、座艙後方的機身內,再使用連桿傳動至兩端螺旋槳。

這種構型有很高的技術問題,由於當時科技的限制,整個計畫僅限於圖紙。直到1989年,美國開始研發V-22魚鷹,仍然遭遇不少問題。
003.JPG
技術資料:
全長:8.3公尺
翼展:7公尺(含螺旋槳11公尺)
高度:3.1公尺
機體寬度:1.15公尺
起落架間距:2公尺
螺旋槳直徑:4公尺
預計最大飛行速度:每小時650公里
武裝(推想):MG15/20 2公分機砲4門

004.JPG


機首花豹隊徽,下方引擎進氣口隱約可見
005.JPG
超誇張的4公尺螺旋槳,完全不合比例
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引擎位於機體後方,空出機首空間,可以裝備4門機砲
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雙色機身,引擎排氣口位於機身兩側,十分特殊,後方突起是整流造罩
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螺旋槳後面的短艙很小,因為引擎不在這,而是位於機體中間,用連桿轉動螺旋槳
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轉動翼面,準備起飛!
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雙機小隊
011.JPG
搬運狀態,拆除翼面
012.JPG


雜想後記:樂高是用來玩的,不是看的!趕快拆開你的盒組,發揮你MOC的精神,動手去玩吧!這樣小卡才有時間休息呀!
013.JPG

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pok93302353 + 10 好棒作品,值得收藏
武者魂剛 + 10 精彩內容,謝謝分享
LinSamuel + 10 精彩內容,謝謝分享
truckmaid + 10
leo454545 + 10

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發表於 2018-1-7 20:06:55 | 顯示全部樓層
一開始看到就像"獻給某飛行員的戀歌"的即視感...
拉嘎迪亞!!!真是漂亮的垂直升降機~
Weserflug P.10031.jpg
拉嘎迪亞.jpg

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 樓主| 發表於 2018-1-8 18:47:14 | 顯示全部樓層
leo454545 發表於 2018-1-7 20:06
一開始看到就像"獻給某飛行員的戀歌"的即視感...
拉嘎迪亞!!!真是漂亮的垂直升降機~
...

感謝支持
"嘎拉迪亞"是動畫嗎?
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發表於 2018-1-8 20:27:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 leo454545 於 2018-1-8 20:29 編輯
小卡 發表於 2018-1-8 18:47
感謝支持
"嘎拉迪亞"是動畫嗎?

您可以在維基百科搜尋:
獻給某飛行員的戀歌和對某飛行員的追憶
這兩種版本的動畫!

拉嘎迪亞是機型名稱~
桑塔庫魯斯-006.jpg
路納·巴克-001.png
阿爾康-001.png

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發表於 2018-1-12 14:14:21 | 顯示全部樓層
鴨嘴獸泰瑞
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 樓主| 發表於 2018-1-13 09:34:45 | 顯示全部樓層
師奶殺手的爹 發表於 2018-1-12 14:14
鴨嘴獸泰瑞
是你嗎....?

把螺旋槳拿掉更像(喂!)

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發表於 2018-3-9 20:25:28 | 顯示全部樓層
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